Сегодня провели очередное ТО на Акценте. Это уже было ТО-3 (регламентные работы на 30000 пробега). На момент проведения ТО пробег был 32147. По советам знатоков думал увеличить межсервисный интервал Акцента до 15000, но все же побоялся. Не знаю почему, но мне спокойнее.

Изначально ТО-0 (2000км) я делал у официального дилера, ТО-1(10000км) тоже там. Но дилер оказался мудаком, решил делать ТО самостоятельно, а почитать о сервисе можно тут. Первое самостоятельное ТО-2 проводил в 20000 км. Все прошло успешно. Сегодня проводил очередное ТО-3, получилось все быстро, качественно и здорово.

Произведена замена свечей зажигания (NGK), масла и масляного фильтра (Castrol Magnatec 5w-40, Hyundai Filter), замена воздушного фильтра (оригинал), топливного (оригинал). Подтянут ремень насоса ГУРа, т.к. начинал свистеть, проверено и выяснили, что не натянут. На всякий случай приобрел оригинальный новый. Произведена чистка задних тормозов, сточен буртик на барабанах, барабаны выкрашены матовой черной краской для красоты. Теперь следующее обслуживание можно проводить в 40000 км (+2000км).

Теперь мой Hyundai Accent бегает как новый с пройденным плановым ТО.

Свечи были в порядке, почти без нагара, заправка одна – Статойл. Масло без стружки, чистое и однородное, реально можно было еще ездить. Отработку собрал, на даче пригодится.